Chevrolet prepara SUV compacto derivado do Onix para lançamento no Brasil em 2026
- Gabriel Nunes

- 21 de jul.
- 2 min de leitura
A General Motors está prestes a lançar um novo SUV compacto derivado da plataforma Onix, com estreia prevista para 2026. Internamente chamado de Projeto Carbon, o modelo ocupará uma lacuna abaixo do Tracker, mirando em fatias de mercado dos consumidores que desejam estilo SUV sem pagar o preço dos modelos médios.

Investimento e cronograma de produção
A fábrica da GM em Gravataí (RS) receberá R$ 1,2 bilhão, dentro do conjunto de R$ 7 bilhões de investimentos no Brasil até 2028. Esse capital será aplicado na modernização da linha Onix e Onix Plus e também na preparação da produção do novo utilitário esportivo. A produção nacional reforça a aposta da Chevrolet no mercado brasileiro low‑cost e de grande volume.
Plataforma, dimensões e design
Baseado na plataforma GEM, já utilizada nos modelos Onix, Onix Plus, Tracker e Montana, o novo SUV terá medidas próximas ao hatch — porém com altura e frente redesenhadas para conferir a estética SUV. A largura medida é de aproximadamente 1,73 m, com entre‑eixos de 2,55 m, facilitando espaço interno e estabilidade.
O design será marcante: faróis bipartidos com DRL em LED na parte superior, nova grade, para‑choques robustos e para‑lamas ampliados. A traseira contará com lanternas alongadas e spoiler exclusivo, o que dá identidade própria ao modelo.

Motorização e eficiência
Sob o capô, espera‑se o motor 1.0 turbo flex, atualizado com injeção direta, o que proporcionará potência estimada de 121 cv, contra os atuais 116 cv. A GM também planeja adotar um sistema híbrido leve de 48 V, voltado à economia de combustível, partidas mais suaves e cumprimento das rígidas normas Proconve L8 brasileiras.
Pacote tecnológico e segurança
O SUV herdará e aprimorará os recursos tecnológicos da linha Onix, com painel totalmente digital, central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, além de itens de segurança como seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores e câmeras de auxílio à condução — possivelmente com recursos como frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego.
Concorrência e posicionamento de mercado
Posicionado abaixo do Tracker, o futuro SUV compacto da Chevrolet será concorrente direto de Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera (SUV derivado do Gol, com estreia também prevista para 2025). Estima‑se que o preço ficará entre R$ 110.000 e R$ 140.000, com versões iniciais por volta de R$ 120 mil a R$ 130 mil, tornando-o mais acessível que o Tracker mas com visual e tecnologia de segmento superior.
O que ainda está em aberto
Informações como o nome comercial, níveis de acabamento, capacidade da bateria do sistema híbrido, detalhes sobre consumo real e desempenho serão divulgadas mais perto do lançamento oficial — no primeiro semestre de 2026.
O novo SUV compacto da Chevrolet representa um movimento estratégico sólido da marca no Brasil. Alinhando a plataforma GEM, motorização turbo flex com hibridização leve, design moderno e produção nacional em Gravataí, o modelo deverá atender a uma nova geração de consumidores que buscam estética SUV, eficiência e tecnologia com preço competitivo.
Com o surgimento do Projeto Carbon, a Chevrolet mostra que está preparada para disputar o promissor mercado de SUVs de entrada, trazendo inovação e acessibilidade para consolidar sua presença na liderança do segmento.





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