Reboques para carros: Quais precisam ser licenciados e o que diz a lei?

Com o aumento do uso de reboques por motoristas brasileiros — seja para lazer, trabalho ou transporte de carga — surgem dúvidas importantes: todo reboque precisa ser licenciado? Quais são as regras para trafegar com segurança e dentro da lei?

O que é um reboque?

Reboque é todo veículo destinado a ser engatado e puxado por outro, como carretinhas, trailers ou semirreboques. Ele não possui propulsão própria e depende de um automóvel ou caminhonete para se movimentar.

Licenciamento é obrigatório?

Sim, todo reboque com capacidade de carga acima de 500 kg precisa ser licenciado anualmente, assim como qualquer veículo comum. A exigência está prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e nas resoluções do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

Modelos que precisam ser licenciados:

• Carretinhas de carga (com mais de 500 kg)

• Reboques para motos

• Trailers de camping

• Reboques para barcos, jet-skis ou quadriciclos

Já reboques leves, com capacidade inferior a 500 kg, não precisam de licenciamento, mas ainda assim devem ter placa de identificação e número de chassi.

O que acontece se trafegar sem licenciamento?

Conduzir com reboque não licenciado pode resultar em:

• Multa de R$ 293,47

• 7 pontos na CNH (infração gravíssima)

• Apreensão do veículo e remoção do reboque

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Quais são os documentos obrigatórios?

• Certificado de Registro de Veículo (CRV) do reboque

• Certificado de Licenciamento Anual (CLA)

• Nota fiscal ou comprovante de fabricação, caso não seja industrializado

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Outros cuidados ao usar reboque

• Verifique se o engate está regularizado (conforme resolução nº 197 do Contran)

• Instale luzes traseiras e laterais no reboque

• Utilize retrovisores ampliados, se necessário

• Não ultrapasse o limite de peso permitido no CRLV do carro